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      市城投公司2014年履職盡責干事創業標兵--陳春保
       
      來源:     發布日期:2015-11-02

      事不避難 主動擔當作為

      ——陳春保同志先進事跡

       

       

      陳春保,男,1958年3月生,中共黨員,武漢橋建集團有限公司董事長、黨委書記。 

      2014年12月31日,熱火朝天的二環線龍陽大道改造工程現場。頭戴安全帽,腳下裹滿泥,在坑洼的工地上邊走邊看,不時和身邊的人交談著,樸素的外表,謙和的態度,掩不住眉宇間透出的堅毅和目光中閃爍的睿智。如果不特別介紹,你可能很難想到,這樣一位普通的工程建設者,就是武漢市市政代建龍頭企業的“當家人”;你可能很難想到,2014年他負責的20余項市政工程累計完成投資達到67億元。他,就是武漢橋建集團有限公司董事長、黨委書記陳春保。 

       

      求實創新 銳意改革推新法 

      2014年3月,陳春保受命來到橋建集團,他深知肩上這副擔子的分量。一方面,橋建集團作為市城投集團公司基建板塊的核心企業,承擔著集團一半的市政建設任務,直接影響到集團乃至全市的城建工作;同時,橋建集團代建的很多項目,如二環線相關工程、三環線相關工程、水果湖片區工程等,都是市民和各級領導高度關注的項目,時間緊、任務重、要求高、壓力大。 

      陳春保清楚知道,一個系統運轉的效率高不高,最根本的問題在于頂層設計好不好、優不優。近年來,橋建集團承擔的市政建設任務呈井噴式增長,而相應的管理體系、制度、流程還不能很好地適應新的形勢要求。在工程建設管理越來越復雜的新常態下,按部就班、墨守成規地干工作是不行的。為此,他大膽求實創新,主持對公司的管理模式進行系統優化。一是調整組織機構設置。陳春保在工作中發現,公司的征地拆遷部和市政工程部在履行各自職責時,存在工程段面移交不及時、施工方案和征地拆遷現狀脫節等問題。他根據項目建設實際需要,對相關職能部門進行整合調整,將項目征地拆遷工作與工程管理工作合并由一個部門負責,打通了兩個環節之間的“梗阻”,縮短了管理流程,提高了工作質量和效率。二是優化項目經理負責制。項目經理負責制是橋建集團首先提出并實施的管理模式,這種模式自2012年實施以來,引起了不錯的反響,得到了方方面面的肯定。陳春保清醒地看到,公司的項目經理負責制,既積累了很多寶貴的經驗,也暴露了不少亟待解決的問題,比如項目經理綜合能力不強、管理流程過長、項目部和職能部門職責交叉等。 

      陳春保對這些問題看在眼里、急在心中。他經過3個多月的認真調研分析和思索,提出了以“兩大一全”為核心的項目經理負責制改革思路。第一個“大”是將小項目部整合為大項目部。就是改變以往每個項目設立一個項目部的做法,變為以重點工程為核心,整合周邊小工程,設立負責若干個工程的大項目部。這樣一來,既能很好的整合資源,使得管理團隊更加精干;又能相對集中,便于統一協調。按照這個思路,公司隨后設立了二環線及配套工程項目部、園博園配套工程項目部等7個大項目部。第二個“大”是項目經理“大員”上陣。大項目部體制下,管理的項目更多了,責任更大了,難度也更大了,更需要得力的項目經理。在他的要求下,7個大項目部的項目經理全部由中層干部擔綱,加強了指揮和協調力度?!耙蝗本褪琼椖拷浝砣^程負責。他要求大家進一步解放思想,賦予項目經理更多、更大的權限,使得更多的問題能夠在一線解決、在現場定奪,縮短管理流程,同時加強對項目經理工作的“后評價”監督,提高工作效率和工作質量。 

      新的管理模式實施后,橋建集團的工程建設顯現出一派新的生機和活力。 

       

      扎實苦干 扎根一線出新績 

      2014年10月21日,一個普通的星期二,中午12點20分,公司食堂。一位員工一邊吃飯一邊不時朝門口張望。少頃,陳春保褲腿和鞋上沾著泥土走進食堂,員工趕忙走到近前,請陳春保在一份文件上簽字。橋建集團的員工都知道,陳春保董事長多數時間都在工程一線,參加協調會、查看現場、協調工作,時間表基本是這樣的:周一在三環線北段改造工程,周二在雄楚大街改造工程,周三在龍陽大道改造工程,這3個重點工程是陳春保最關注的項目,每周必須至少到現場調度一次。其他如解放大道下延線、濱江大道、中南路中北路、三環線南段、21號公路、李紙路等工程,他也是見縫插針,根據實際情況需要隔幾天就跑一趟。他通常是早上到公司食堂過早后就去工地,中午趕回公司食堂吃飯、處理文件,然后稍微休息一下,一般不到14點,又趕往下一個工地了。 

      因此,要想找陳春保,最好的機會就是中午在食堂碰他,以至于在員工中盛傳著一句流行語:“董事長不是在工地就是在去工地的路上……”陳春保跑工地并不是一般意義的監督檢查,更多的是調度和協調,是為工程建設解決實際問題,為項目部提供施工的條件和保障。 

      二環線配套工程項目部項目經理曾說起過兩個事例。在龍陽大道工程建設過程中,項目部曾與沿線單位摩爾城在征地拆遷工作談判中形成僵局,導致施工進度一度滯后3個月。陳春保為此多次向漢陽區有關領導匯報,請區政府出面協調,最終順利推動了工作。 

      還有一次,在實施琴臺路高架的施工過程中,涉及路燈、供電等單位的桿線遷改工作,由于工期十分緊張,亟需騰退施工段面,而按照路燈、供電行業正常的辦理程序,至少需要2—3個月才能完成。陳春保得知這個情況后,多方協調,請求市城建委管網辦出面,經過大力協調、特事特辦,將手續辦理的時間由3個月縮短至半個月,為工程建設贏得了寶貴的時間。 

      2014年整個一年的時間里,不管嚴寒酷暑,無論天雨天晴,陳春保就是這樣固執地扎根在一線,駐守在工地,奔波在路上,解決了工程建設中一個又一個難題,而得到的回報也讓他倍感欣慰:琴臺路高架、水果湖片區交通改善工程、李紙路(武珞路-南湖大道段)、中南路中北路、三金潭右轉三環線匝道、金南一路左轉三環線匝道、三環線南段一期等一批工程順利完工通車,三環線北段綜合改造工程主線通過驗收;雄楚大街、龍陽大道、楊泗港四新段、解放大道下延線等一大批工程按節點目標完成;21號公路、青王公路等工程順利開工建設……

       

      踏實為民 以身作則樹新風 

      說起陳春保,橋建集團的干部職工是這樣評價他的:不善言辭卻熱情滿懷,“訥于言而敏于行”。 

      的確,在陳春保身上,看不到慷慨激昂的演說,也聽不到華麗的辭藻,他說話永遠是簡短精悍,帶著一種不同尋常的堅定和剛毅;永遠是說干就干,顯出一種不同尋常的果敢和堅持。 

      作為一名老同志、老黨員、“一把手”,他時時處處以身作則,凝聚人心,用踏實的作風引領人,用踏實的行動帶動人,要求別人做到的事自己首先做到。2014年初,為進一步加強各重點項目的領導力量和協調力度,他提出,對龍陽大道、楊泗港四新段、雄楚大街、三環線北段、中南路中北路、水果湖片區交通改善、李紙路等市政重點工程,實行領導班子成員分點掛帥協調督導機制。他自己帶頭上項目、跑現場、搞協調,幫助項目部解決工程建設中遇到的各種困難和問題,帶動班子成員、全體干部職工,在公司上下形成一股“不唯上、不唯書、只唯實”的踏實工作作風。 

      作為一家企業的負責人,尤其是橋建集團這樣一家綜合性的國有企業,承擔著艱巨繁重的市政建設任務,陳春保肩負的責任、承受的壓力是常人難以想象的。盡管如此,在繁忙的工作當中,他始終沒有忘記一個企業負責人對干部職工的責任和應有的關懷。每到勞動節、國慶節等節假日前后,你都可以看見他到工程一線、困難職工和先模人物家中看望慰問的身影。 

      陳春保就是這樣一個人:一個不聲不響地把企業命運和職工命運都扛在身上的當家人,一個少以言傳、常以篤行的實在人,一個信念堅定、意志堅強的戰斗者,一個可親可愛、普普通通的建設者。 

      2014年,在陳春保的帶領下,橋建集團榮獲全國市政工程金獎(京漢大道跨武勝路立交工程)、全國“安康杯”競賽活動優勝單位、武漢市重大建設項目“雙創雙?!眲趧痈傎愊冗M單位、全市“三萬”工作先進單位等10余項榮譽稱號。 


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